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佛山合力叉车产生极板化原因


佛山合力叉车产生极板化原因

1、电池初充电不足或初充电中断时间较长;

2、电池长期充电不足。

3、放电后未能及时充电。

4、经常过量充电或小电流深放电。

5、电解液密度过高或者温度过高,铅将深入形成不易恢复。

6、电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电。

7、内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电。

8、电池内部电解液液面低,使极板裸露部分化。

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佛山合力叉车的配件轮胎是怎么挑选的

1、叉车轮胎的种类及特点

叉车配件使用的轮胎可分为充气轮胎、充气轮辋实心轮胎和压配式实心轮胎3种。

充气轮胎胎内充满压缩空气,其弹性及附着性能较好。而且其性能受胎压的影响较大。随着胎压的增加,其承载能力增强,附着能力下降,振动频率增加,舒适性和安全性变差。

充气轮辋实心轮胎与充气轮胎的区别在于,其内腔不充气而填充高弹性材料,故其抵御刺破能力增强,增加了车辆工作安全性。充气轮辋实心轮胎与充气轮胎相比,其质量较大,承载能力较强,弹性较差,吸阵能力较弱,故其舒适性较差。

压配式实心轮胎其特点是直径小,承压能力高,适用于载荷大而要求车轮小的叉车,该种轮胎无刺破危险,维护容易,但弹性较差,进而使整车舒适性变差。

2、叉车轮胎对整车性能的影响

轮胎及轮胎用来支撑车辆,是车辆附着力的来源,对车辆的许多重要性能,包括动力性,经济性、通过性、制动性、行驶安全性和承载能力都要重要影响。

(1)对叉车动力性能的影响

实心轮胎整个断面都是由不同配方的橡胶和帘布组成,其内摩擦损失必然超过充气胎,再者,实心胎较之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大,因此滚动阻力较大。实心轮胎由于质量较同规格充气胎要大,所以其加速阻力及坡道阻力也较大。

(2)对制动性能的影响

叉车的制动力主要取决于制动器提供的制动力矩及路面的附着力。只有当叉车具有足够的制动力矩,同时地面又能提供足够的附着力时,才能得到足够的制动力。实心轮胎较同规格的充气轮胎附着性能差。故实心轮胎较同规格的充气轮胎叉相比其制动力较小。同时,实心轮胎较同规格的充气轮胎质量较大,故在相同的制动初速度情况下,实行轮胎叉车制动减速度较小,制动距离较大。所以,在规格相同的情况下,实心轮胎叉车制动系能较差。

(3)对叉车通过性的影响

同规格轮胎,由于充气轮胎较之实心轮胎外形尺寸较大,故其可增大叉车离地间隙,故充气轮胎叉车通过。


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